Um dos órgãos que controlam a aviação americana, a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) aprovou a produção de um avião que também pode ser utilizado como carro.
Apesar de pesar aproximadamente 50 quilos a mais do que o permitido na categoria de aeronave esportiva leve, o veículo recebeu a aprovação para a produção. Porém nesse tipo de categoria é preciso apenas 20 horas de vôo para tirar a licença.
Segurança
A Terrafugia, empresa que criou o Transition, afirmou que não era possível colocar todos os equipamentos de segurança exigidos para um carro desse tamanho, respeitando seu limite de peso e acabou conseguindo com que a autoridade reguladora da aviação no país abrisse uma exceção e aprovasse o monomotor.
Com autonomia de mais de 700km, velocidade máxima de 185 km/h no ar, capacidade para duas pessoas, o Transition pode ser transformado de carro para avião em 30 segundos, de acordo com a Terrafugia.O protótipo tem tração nas rodas dianteiras para circular nas ruas e um propulsor para o vôo e é movido a gasolina. Quando está no formato carro, suas asas dobram e ele fica num tamanho que permite que seja guardado em uma garagem comum.
De acordo com o fabricante, um dos pontos mais positivos é que o Transition pode ser dirigido na estrada em caso de mau tempo, ao invés de voar e/ou decolar.
Com um preço salgado, você poderá adquirir o veículo por US$ 200 mil (cerca de R$ 360 mil). A Terrafugia diz que já recebeu 70 encomendas, com os interessados pagando um depósito de US$ 10 mil (cerca de US$ 18 mil).
Sua previsão é que comece a ser entregue no fim de 2011.
Carl Dietrich, presidente da Terrafugia afirma “Os deslocamentos agora se tornam uma experiência integrada terra-ar sem dores de cabeça. É o que os entusiastas da aviação vêm buscando desde 1918”.
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