Movido a energia solar, o trem terá velocidade média de 40km/h, atingindo o máximo de 60km/h. Com 6 metros de largura e um vão de 4 metros, para que carros de até 2 metros passem pelo vão, o 3D Express Coach deve ter iníciar as obras até o começo deste ano.
Ele ainda terá capacidade para 1.200 passageiros e um custo de 10% do valor de um metro subterrâneo. Essa grande invenção foi idealizada pela Huashi Future Parking Equipment, da cidade de Shenzhen.
Um comentário:
Acho que os carros de passeio, quando precisam deixar a pista principal, utilizam-se de pequenos túneis com retorno nas extremidades do percurso dos trens. Será? De qualquer forma é uma excelente idéia que poderia ser utilizada no Brasil.
Otávio Dias - Recife - PE
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